El nuevo SUV sub-compacto de DFSK, el 500, ya está disponible en el mercado uruguayo de la mano de Homero de León. Viene importado desde Chongqing, China en tres versiones de equipamiento (Comfort M/T, Luxury M/T y Luxury A/T), con un motor 1.5 atmosférico de 110 cv de potencia acoplado a una caja manual de cinco velocidades o una automática de tipo CVT.
Sus dimensiones son 4.385 mm de largo, 1.850 mm de ancho, y 1.645 mm de alto. La distancia entre ejes es de 2.655 milímetros. El baúl tiene una capacidad de 310 litros, que se pueden ampliar hasta los 1.247 litros abatiendo los asientos traseros en proporción 60:40. El tanque de combustible tiene 50 litros de capacidad. La altura libre al suelo es de 180 mm, y el peso en orden de marcha no fue informado por el fabricante.
El motor es el SFG15A de origen DFSK. Tiene una cilindrada de 1.498 cc, cuatro cilindros, 16 válvulas, doble árbol de levas en la culata con sistema de distribución variable, e inyección multipunto. Entrega 110 cv de potencia a 6.000 rpm y un torque máximo de 147 Nm entre 2.800 y 3.600 rpm. Se combina con una caja manual de seis marchas o automática continuamente variable CVT. El fabricante no proporcionó datos de aceleración de 0 a 100 km/h ni velocidad máxima, así como tampoco de consumo mixto.
Las suspensiones son de tipo McPherson en el eje delantero, con barra estabilizadora, y de brazo de torsión semi-independiente en el eje trasero. Los frenos son de discos ventilados en el eje delantero y de discos sólidos en el eje trasero. La dirección es eléctrica (EPS) y la tracción es delantera. Los pesos brutos informados por el fabricante son de 1.770 kg (M/T) y 1.800 (A/T).
