Riddara desembarca en Uruguay de la mano de Sadar, representante de grandes marcas como BYD y Peugeot. Su primer modelo es la RD6, una camioneta eléctrica que viene de China en dos versiones (Standard 410 y Luxury 550) con un motor de 200 kW (272 cv) y 384 Nm y dos baterías de diferente capacidad…
Acompañando la transformación de la industria automotriz y reforzando su compromiso con la movilidad eléctrica y el desarrollo tecnológico, Santa Rosa expandió su portafolio y sumó a Leapmotor a su segmento de vehículos de nuevas energías, de la que recientemente Stellantis, uno de los mayores fabricantes del mundo, compró el 20% de sus acciones y…
BYD Uruguay trae una nueva oferta al mercado de citycars eléctricos, el BYD Seagull. Viene de China con un motor que genera 55 kW (75 cv) y 135 Nm de torque, y dos baterías de diferente capacidad (30,08 y 38,88 kWh), que le dan una autonomía de 300 y 400 km, respectivamente según el ciclo…
La unidad ya se encuentra disponible y a la venta en Uruguay y se puede conocer en toda la red de concesionarios de todo el país.
Dueños y evaluadores han reportado cuestiones que no se resuelven mecánicamente, como sistema que dejan de funcionar o fallas en la carga. En palabras más sencillas, esto se podría resolver con una actualización del firmware del vehículo.
Hyundai Uruguay pone a la venta su crossover eléctrico ya disponible en otros mercados del continente: el Ioniq 5. Procede de Corea del Sur en tres versiones: dos de tracción trasera y motor eléctrico simple 168 kW (228 cv), y otra integral con dos motores 225 kW (301 cv), junto a una batería de 72,6…
Con este resultado Magna Motors, representante exclusivo en el país, se mantiene en la cima del segmento por tercer año consecutivo.
Además de un fuerte incremento de la oferta, la baja interanual de precios contribuye al aumento de las ventas, con una marca que lidera.
Mientras adelanta imágenes del Renault 5 e-Tech eléctrico, que saldrá en febrero, el fabricante apuesta a democratizar su tecnología.
Renovar-e escalará la capacidad de su servicio a 50 utilitarios al mes, una vez que abra su fábrica en Canelones a partir de marzo. La firma busca «democratizar» el acceso a la movilidad eléctrica.
